中国新能源汽车发展可以说与世界同时起步，甚至在某些方面还领先于世界。经过十二五 的发展，中国新能源汽车不但跨过了黎明前的黑暗，迎来了曙光，而且看到了喷薄而出的红日，基本完成了起步阶段的任务。

十二五 期间，中国新能源汽车产业完成了产业化起步阶段的任务，主要体现为四方面：

首先，中国新能源汽车市场增速加快。

其次，促进新能源汽车产业发展的政策体系已基本建立。

第三，新能源汽车示范城市推广计划虽然不能完成目标，但产生了巨大的示范作用。

第四，新能源汽车产业生态基本形成。

正因如此，从十三五 开始，中国新能源汽车产业将由起步阶段进入加速阶段。在这个阶段中，将大致呈现以下七大发展趋势。

刚刚通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》，把新能源汽车推广列入国家的重要计划之中，要求提高电动汽车产业化水平。这表明在十三五 期间，新能源汽车发展在整个国民经济和社会发展中将处在十分重要的地位，明确了新能源汽车在国民经济和社会发展中的战略定位。

为实现这一重要战略定位，政府鲜明提出了市场主导、创新驱动、重点突破、协调发展的工作方针。

十二五 期间，中国新能源汽车在三纵三横 布局的指导下，得到了迅速发展。预计十三五 期间，中国新能源汽车在技术上将会发生重大突破。使新能源汽车技术发生重大突破的外力是，十三五 期间，《中国制造2025》将会得到强有力地实施。

十二五 期间，政府对新能源汽车支持力度空前，政策体系基本形成。在扶持新能源汽车发展的政策中，最受人关注的是财政补贴政策。从一定意义上说，当前国内新能源汽车发展主要依靠政府推动，其中巨额的财政补贴成为刺激市场的最强力量。新能源汽车企业必须把发展重点放在技术创新、产品创新、商业模式创新上，尽快降低产品成本、优化产品性能，以性价比合理、符合消费者需求的标准来开发、拓展、壮大市场，这是新能源汽车企业成长、壮大的惟一出路。

1、骨干企业逐渐形成，并且以自主品牌为主。十二五 期间，中国新能源汽车企业成长迅速。比如比亚迪、北汽新能源、江淮汽车…….

2、跨国公司在新能源汽车上将发力。 新能源汽车产业是全球汽车产业共同努力打造的新兴产业。

十三五 期间，中国将成为世界最大的新能源汽车市场，成为世界新能源汽车的核心主战场。中国新能源汽车市场不但规模最大，产品品种也最多。经过十二五 启动阶段的发展，中国已具备了全球最大新能源汽车市场的能量。

伴随着新能源汽车的发展，中国动力电池产业发展迅猛。经过这些年的发展，已涌现出一批技术创新能力较强、产品质量逐年提高、市场占有率较大的优势骨干企业。

汽车分享是世界经济结构调整优化，应对经济发展新常态的一个重要选项，它符合节约、绿色发展的原则。汽车分享将率先在新能源汽车，特别是在电动汽车上实现，因为电动汽车的发展会建立网状的充电设施，这将是分享新能源汽车的基础。

以上七大趋势，虽然未必能全面描绘出十三五 期间新能源汽车产业的全貌，做出的趋势判断也未必完全准确，甚至会有一些错判，但是，总体发展趋势和总的方向不会出现根本性的误判。如果以上七大趋势都如期发生并且顺利展开，中国新能源汽车产业在未来五年发生的变化，将会令世人瞩目，中国汽车产业的强国梦将会顺利实现。